The intarder can be controlled with your foot brake to slow down your Ford Trucks vehicle without friction or wear. #SharingTheLoad | Ford Trucks International

Freno de motor, Retarder e Intarder: ¿Cuál funciona mejor en Sudamérica? PART 2 ¿Sabías que un camión puede frenar… usando el mismo motor? 🤯 Ese sonido fuerte en las bajadas no es fallo mecánico: es el Jake Brake trabajando. Este sistema convierte el motor en un freno interno y es uno de los motivos por los que los camiones americanos dominan las rutas más duras de Sudamérica. 🚛💪 Si manejas en la Carretera Central, la Ruta 5 o la Medellín–Bogotá… este sistema puede ser tu mejor aliado. #JakeB

Freno de motor, Retarder e Intarder: ¿Cuál funciona mejor en Sudamérica? PART 6 En Sudamérica no hay rutas fáciles… hay rutas que ponen a prueba tu camión y tu técnica. Por eso, elegir el sistema de frenado auxiliar correcto puede significar llegar seguro… o no llegar. Jake Brake, Retarder o Intarder… ¿cuál eliges y por qué? 🚛 Comenta tu experiencia y súmate a Bitácora Diésel: contenido real, técnico y de carretera. #JakeBrake #Retarder #Intarder #SistemaDeFrenos #TransportePesado #CamionesSuda